ゲーム感想・評価まとめ＠2ｃｈ

やはりOneXだと30fpsか・・・

グラフィックドライバ古いからバージョンアップしろって出てきてプレイできねええええええ
安定してるかどうかわからんからあんまり新しいドライバー入れたくないけど仕方ねえか

>>646
とりあえず無視したけど起動はできる
ベンチ回したけどFH4よりだいぶ重いな

アバターがリアル寄りにちょっとブサくなってるｗｗ
ポリコレ配慮めんどくせえわ……

翻訳適当だなｗ
日本語になってないところもあるし

FH4とグラとか同じ設定なら重さもほぼ一緒ぐらい

右側通行が慣れないわｗ

今作は最初から全マシン写真に撮っていくのあるんだな
エリミネーターやって寝ようと思ったのにチュートリアルが長い

リプレイは同じやね

>>666
リプレイはもうちょいどうにかならんかったのかと思うけど
やっぱオープンワールドだと都度カッコイイリプレイに
スグに編集されて出てくるのは難しいんかね

今作は主人公がよく喋るな

今回のタイヤは横方向も強いスリックあるな
スノータイヤもオフロードとは別にある

未撮影のマシン撮ったときのギュワンギュワンってリストが出る演出が好きだったのに無くて残念

バター大分弱くなってるな
FH3くらいか
4は難易度下げてもそこそこ強かったけどこれなら初心者も大丈夫そう

チーフのシールドチャージの音クラクションにあって笑う

ラジオ心做しかなんか音良くなってない？

バグもそのままだしナビ音声も変わってないし、なんかFH4に新マップ追加しましたって感じだな
バターの理不尽なコーナリングもそっくりそのまま移植されてる
ホライゾン自体が面白いからいいけど期待した程ではなかったな

あと初っ端から7速以上のマシンが多くてHシフター使い所がなくて仕方なくバタフライシフト使うことになる

XSXフレームレートモードでも4Kネイティブだからめっちゃ綺麗だ
流石に眠いから寝るけどDay1パッチは9日かな
スケジュール知らないけど拡張は配信されるまでそのままでいいよ

バグ多めかも

ジャングル走るの美しすぎてまじで気持ちいいわ
やべーなこれ

2つめの写真イベントで、チート勢いないから、順位まともでいいわ。
FH4でスピードとかジャンプ距離とか、チート多いから参考にならないんだもん
順位。

最高だな
メキシコの広さと明るさがたまらん。
とりあえず今年のＧＯＴＹだな。

いろんな要素がどんどん達成されるけど、
ｘｘｘでｘｘｘを発見しましたとかが、カタカナスペイン語でなんだかさっぱりわからんな。

FH4で凄いと思った実写感が、FH5で超えてくるのが凄いわ。
しかしデイワンoneの性能だと
グアナファト市でｆｐｓの落ち込みが超やべえ

やっと、高速道路から下半分の道路埋めが終わった。
上半分に取りかかるか…。

エリミネーターフィナーレまで残ることすら出来ないよ
みんな早いよぅ

フェスティバル会場の近くはコロラド思い出すような雰囲気で良いね
…しかし毎回だけど、チュートリアルと道埋めはだるいね
サボると後で面倒になるから早めにこれだけはやらないと

アドベンチャーは早くなったな

スキルポイントの一斉交換、今作からちゃんと出来るようになったんだな
馬力表記といいちゃんとユーザーの声を聞けてるんだな、リプレイをシカトしてることは不問にしてやる

早起きしてプレイしているがFFBがかなり良くなった印象。G29でもとても運転しやすい

しかし容量が凄いな
4は最終的に66ギガだったのに
5はもう100を超えている。
拡張パックと追加車種がバンバン増えたら
4の2倍以上にかるくいきそうだなあ

フリー走行中にリワインドが利かなくなるとか
アーケード途中でいきなり終了して0ポイントとか
エリミネーターやったのに実績が解除されないとか
なんかいろいろ出たわ

道路埋め終わった。超ぐったり。
今回も、全部埋まる前に実績解除されるね。

そもそもアーリーアクセス期間からプレイリストがあるとか聞いてねぇよ

前期S2000クソいい音だな

今回よくスピンする
運転しづらい

すごく綺麗だなーっておもうけど、
砂嵐が、SXのクォリティモードでも遠目に写真張り付けてるだけにしか見えないのは、何とかならんのか。
ウネウネ動くとかもなく、パネルでも置いてあるんです？とか、初見で思

プレミアムバンドルの恩恵割とデカいかな

何でこんなスピンするんやろ
俺の運転技術が低いのか

アシスト適度に入れろよ

峠的なものはどう？
4のフォーチューン島くらいのクネクネ道はある？

>>747
あるよ
センターラインあるし木も生えててガードレールもあるし峠ぽくていい感じ

今回トランスミッションのアップグレードで7速～10速選べるようになったんだな
>>747
マップ右上の方がいい感じだで

車線が逆になったから正面衝突しまくるw

火山の山頂にドライブしようぜ。なあにこの車のサスペンションなら平気さ！
見ろよ、地元のメディアも注目してるぜ！
は 頭悪くて笑った

まだ序盤で大満足。ただ砂嵐関係なく、いつも僅かに霞んでるような気がするのは、砂漠だからという思い込み？

キャラメイク　義足、義手
デザイン、1本～４本全部とかバリエーションの多さに驚く

今回もダウンロードしたデザインから車種名わからないんかい
マジでこれ困るわ

アシスト全オフ時　４はアシストオフ感が弱いが
５はアシストオフ感が大分あるので操作が面白い
(両方　アシスト全オフしか試して無いがｗ)

車種挙動の違いが4より明確

ポルシェの電気自動車、二速しかないし、ファイナルギアを加速に少し動かしただけで大きく最高速度落ちるのはどうしろと？
運動性は良いので、中速でスピードゾーンとかやるのには良いかも知れない

>>763
5はFMに近い挙動になってると思うよ
違う車で似たセッティングにしても、元の車のバランスが残るから車種毎の細かい調整が必要だな
どの部分が重たいかとかが、かなり反映されてる感じ
デフも考えて調整しないと上手く効かない
4より各箇所を試しやすい場所が揃っているのはいいね
ブレーキの計算が毎度変わるのは直して欲しかったけどな

ボードで思い出したが今回も意味不明なところにあって楽しいな
高速道路脇の鉄塔の電線にぶら下がってる奴とかあって笑った

4ずっとやってて麻痺してたけどどこでもトラベルないと週の課題こなすのめんどくさくなるわな

あと社内視点の画面青すぎ
こういうのイラネー

今回もマップの右側の海岸沿いはスキル稼ぎによさそう

69ダッジチャージャーFEはM6FEほどではないが序盤の稼ぎにいいな

流石に今週から週の課題があるのは廃人仕様すぎるわ
週の課題できるように各機能やレースを解放するのには本編進めないといけないし、きつすぎる

なんかうまく言えないけどどこ行っても開放感あるな

ソアラ(レ)が復活して嬉しい…

スピンしやすいってちらほら見るけど自分は逆で思い通りに走れるようになった
FFBがかなり良くなっててハンドルセンター付近の挙動が明確で掴みやすいのと、セルフステアが自然に当たってくれる様になったのが良い
MRやRRのピーキーな車も思い通りに動かせて気持ち良い
特にハンコン設定詰めなくても良い様に思えるわ

サイドブレーキ使ったドリフトが難しくなってるな
距離伸ばしたい時とか角度増やしたい時にちょいサイド引くと一気にスピンするわｗ

走りにくくなったって意見があるけど、どちらかと言うと「正確になった」と言うのが正しいと思う。
もともと非常によく出来た挙動だったけど、そこにさらに「自動車らしさ」が加わったと思う。
サスが限界を迎えてガタッとなる感触や、車の作りごとの違いが明確に伝わってきて、自動車を操作してるリアル感が増してすごく楽しい。

俺もそう思う。どっちかというとクルマの挙動感が増してる

クラクションにWindows10の通知とかあって嫌すぎるｗ

>>820
4だとxpのシャットダウン音が流行ってたな

ドライバターは確実に前作より速くなってると思う
FH4の時は神で丁度いい難易度だったけど、今作の神はまじで勝てる気せん

今回、挙動の進化ほんとに凄いね。
ポルシェの足周りの優秀さがハッキリ分かって感動するわ。